Estados Unidos realizará una revisión de seguridad de todos los principales ferrocarriles

[1/3] Vista general del sitio del descarrilamiento de un tren que transportaba desechos peligrosos, en East Palestine, Ohio, EE. UU., 2 de marzo de 2023. REUTERS/Alan Freed

WASHINGTON, 6 jun (Reuters) - La administración Biden llevará a cabo evaluaciones de seguridad de todos los principales ferrocarriles de Estados Unidos tras el descarrilamiento del 3 de febrero de un tren operado por Norfolk Southern (NSC.N) en Ohio, según una carta vista por Reuters el martes.

Las revisiones de la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) fueron solicitadas por el líder de la mayoría del Senado, Chuck Schumer. Serán similares a una revisión completada recientemente de las prácticas y el cumplimiento de la cultura de seguridad de Norfolk Southern después de que su tren descarrilara en East Palestine, Ohio, incendiándose y liberando más de un millón de galones de materiales peligrosos y contaminantes.

El administrador de FRA, Amit Bose, le dijo a Schumer a la agencia en una carta del 1 de junio que no se informó anteriormente que la agencia realizará evaluaciones en cada ferrocarril principal durante el próximo año y que planea publicar "un informe final general que evalúe los problemas, las tendencias y los puntos en común en todos los ferrocarriles revisados. "

La carta de Bose decía que a cada ferrocarril importante se le pedirá que "desarrolle acciones correctivas en respuesta a las recomendaciones de FRA, y FRA hará un seguimiento de ellas hasta su finalización".

La oficina de Schumer dijo que las acciones de los últimos meses "dejan en claro que la industria ferroviaria de carga ha perpetuado una cultura de reducción de costos y atajos que ha provocado daños terribles en las comunidades, trabajadores lesionados e incluso la muerte".

Schumer dijo que los informes "serán un buen primer paso para identificar los problemas que persisten en las empresas individuales, así como los problemas endémicos que impregnan toda la industria".

La Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses, un grupo comercial, dijo que "la cultura de seguridad de los ferrocarriles se basa en un compromiso con las mejoras continuas de seguridad, y los datos de FRA continúan validando que el ferrocarril sigue siendo una solución de transporte segura y responsable".

En marzo, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte abrió una investigación especial sobre Norfolk Southern e instó al ferrocarril a tomar medidas inmediatas para revisar y evaluar sus prácticas de seguridad.

La presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy, le dijo a Schumer en una carta del 7 de abril que no se informó anteriormente que la junta no tenía los recursos para expandir su revisión de seguridad a todos los ferrocarriles principales y dijo que "agotaría nuestros recursos ya limitados y retrasaría la finalización de las investigaciones actuales".

El mes pasado, el Comité de Comercio del Senado de EE. UU. aprobó una ley de seguridad ferroviaria que endurece las reglas sobre los trenes que transportan sustancias explosivas.

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